Правобережный мост стоит живым укором

Правобережный мост стоит живым укором

«Смилуйтесь, господа чиновники! Хотя бы покрасьте меня!»

(опубликовано в газете "Ваша Судьба", 2013)

Прогуливаясь по острову Хортица, со стороны Правобережного моста, невольно заглядываешься на эту дань архитектуры. И не от того, что он сказочно красив!  Напротив, неухожен, брошен. Жаль его! Весь порыжел от времени. А мог бы засиять короной над рекою Днепр. Но куда смотрят местные власти? Явно не в сторону Правобережья, у них другой недострой строится. Возможно, они забыли, что незавершенное до конца дело,  грозит его быстрым износом, в том числе покрывающейся ржавчиной красавца-моста. Но мы напомним об этом, уважаемой мэрии.

Самое главная проблема недостроя, - коррозия металла, то есть разъедание. Чем чревато? Опасность местной коррозии состоит в том, что, снижая прочность отдельных участков, она резко уменьшает надежность конструкций, сооружений. Также коррозия металлов наносит большой экономический вред. Специалисты подсчитали, что в развитых капиталистических странах стоимость потерь, связанных с коррозией, составляет 3...4% валового национального дохода.

Причинами возникновения коррозии служат: 

Время насыщения влагой. Это общее время, в течение которого поверхность металлических конструкций находится во влажном состоянии из-за дождя, конденсата и проч. Это означает, что для конструкций находящихся в условиях сухой атмосферы, скорость коррозии будет минимальна, из-за отсутствия воздействия влаги.

Атмосферные загрязнения. Здесь важно, какой тип загрязнения, и в каких количествах присутствует в атмосфере (например, сульфаты, хлориды и др.)

Господствующие ветра. В связи с этим, для практического определения скорости коррозии, необходимо устанавливать, как формируется микроклимат вокруг конкретного транспортного сооружения (мосты ).

Из всего перечисленного, Правобережный мост «заслужил» коррозию поневоле. НО!

Что можно сделать:

- Зачистить места коррозии, то есть устранить конденсат (удерживаемая влага – прим.автора) и мусор

-Окрасить!!! Основной способ противостояния ржавчине – ОКРАСКА

Молчу о том, что вид на мост, как один из элементов исторической архитектуры, вызывает у туристов отнюдь не восторженные разговоры. Но благо, умелые экскурсоводы переведут разговор на тему прыжков с моста…

Подготовила Эрика Аджайа